A szerkezeti acélcsavarok és a közönséges csavarok közötti különbségek

Az alapvető különbségek közöttszerkezeti acél csavarokés a közönséges csavarok négy fő méretben találhatók:erőátviteli mód, anyagszilárdság, építési folyamat és alkalmazási forgatókönyvek. A kettő tervezési logikája teljes mértékben a különböző teherviselési követelmények-alapján áll.

A szerkezeti acélcsavarokat főként a szerkezeti acélgyártásban használják (például műhelyek, hidak és tornyok), amelyek alapvető funkciója a szerkezet általános stabilitásának és biztonságának biztosítása, és hosszú távú -dinamikus vagy statikus terhelésnek kell ellenállniuk. Ezzel szemben a közönséges csavarok széles körben használhatók, és általános csatlakozási forgatókönyvekhez, például bútorokhoz, berendezések burkolatához és egyszerű konzolokhoz alkalmasak, csak az alapvető rögzítési igényeket kell kielégíteni. Az erőátviteli mód szempontjából a szerkezeti acélcsavarok adják át a terheléstelőterhelés által keltett súrlódási erő, a csavar és a csatlakoztatott alkatrészek közötti súrlódásra támaszkodva ellenáll a külső erőknek. A közönséges csavarok azonban átadják az erőta csavar szárának nyíróereje és a csavar és a furatfal közötti extrudáló erő-lényegében közvetlenül "ellenálló" a külső erőknek, teherbírása- sokkal alacsonyabb, mint a szerkezeti acélcsavaroké.

Pontosabban, a szerkezeti acélcsavarok és a hagyományos csavarok közötti különbségek a következő öt pontban részletezhetők:

1. Anyag és szilárdság

A szerkezeti acélcsavarokat (különösen a nagyszilárdságú szerkezeti acélcsavarokat-) nagyszilárdságú-ötvözött szerkezeti acélból kell készíteni, olyan általános anyagokkal, mint a 20MnTiB, 40Cr és 35VB. Szilárdsági fokozataik többnyire 8.8-as és magasabb fokozatúak (a főbb fokozatok a 10.9-es és 12.9-es fokozatok), amelyek ellenállnak a nagy terheléseknek anélkül, hogy könnyen képlékeny deformációt okoznának. A közönséges csavarok általában szénszerkezeti acélból, például Q235-ből és Q355-ből készülnek, viszonylag alacsony szilárdsági fokozatokkal (többnyire 4.8-as és 5.6-os fokozat), és csak kis terhelés esetén elégítik ki az alapvető rögzítési igényeket. Túlzott terhelés esetén hajlamosak elhajolni vagy eltörni.

2. Alak és méretek

A szerkezeti acélcsavarok formatervezése az "erőátvitel stabilitásának fokozására" összpontosít, a fő típusok közöttnagy -szilárdságú hatlapfejű csavarokésnagy-szilárdságú torziós nyírócsavarok: Hatlapfejű csavaroknagyobb átmérőjű-lapos méretekkel és vastagabb fejjel rendelkezik, amelyek a nagyobb nyomatékú szerelőszerszámokhoz illeszthetők, hogy az előfeszítés megfeleljen a követelményeknek; A torziós nyírócsavarok "torziós nyírófarokkal" vannak felszerelve, és az előfeszítést a farok nyírásával szabályozzák a telepítés során, elkerülve az emberi működési hibákat. A közönséges csavaroknak viszonylag kicsi fejük van (például hatszögfejű fejek, keresztben süllyesztett fejek) és menetméreteik, általános kialakításúak. Csak a hagyományos villáskulcsokhoz kell őket hozzáigazítani a telepítéshez, anélkül, hogy figyelembe kellene venni a nagy szilárdságú előfeszítési követelményeket.

3. Építési folyamat

A szerkezeti acélcsavarok beszerelése szigorú eljárási követelményeket támaszt: először "első meghúzást" (előfeszítést a tervezési nyomaték 50%-70%-ára), majd a "végső meghúzást" (a tervezett nyomatékra történő meghúzást) kell végrehajtani, és bizonyos esetekben az "újrahúzás" ellenőrzésére is szükség van. Az előfeszítés szabályozásához professzionális eszközöket, például nyomatékkulcsokat és torziós nyírókulcsokat kell használni. A végső meghúzás után ellenőrizni kell, hogy a nyomaték értéke megfelel-e a szabványnak, vagy a torziós nyíróvég teljesen le van-e nyírva. A közönséges csavarok beszerelése viszonylag egyszerű: nincs szükség precíz nyomatékszabályozásra, és professzionális építőipari ismeretek nélkül is meghúzhatók hagyományos villáskulcsokkal (például állítható csavarkulcsokkal és dugókulcsokkal).

4. Alkalmazási forgatókönyvek

A szerkezeti acélcsavarokat széles körben használják olyan esetekben, ahol a csatlakozás szilárdsága és biztonsága magas követelményeket támaszt, mint például épületacél szerkezetek (pl. acéloszlopok és acélgerendák csatlakoztatása műhelyekben), hídacél szerkezetek (pl. acéldoboztartók toldása) és nagy tornyok (pl. kommunikációs tornyok és erőátviteli tornyok). Ellen kell állniuk a hosszú távú külső hatásoknak, például szélnek, esőnek, vibrációnak és hőmérséklet-változásoknak.Közönséges csavarokalkalmasak olyan helyzetekre, ahol nincsenek nagy teherbírási-követelmények, mint például a bútorok összeszerelése, a berendezés burkolatának rögzítése és az egyszerű polcépítés. Ha nagy-terhelésű forgatókönyveket használnak, akkor az elégtelen erősség miatt hajlamosak a kapcsolat meghibásodására.

5. Újrafelhasználhatóság

A szerkezeti acél csavarok általábannem újrafelhasználható: beépítéskor az anyag folyáshatárához közeli előfeszítésre kell őket meghúzni, ami mikroszkopikus képlékeny deformációt okozhat. Az újrahasználat a szükséges előterhelés nem teljesítéséhez vezet, ami befolyásolja a csatlakozás biztonságát. A közönséges csavarok előfeszítése alacsony, és nem érik el az anyag képlékeny alakváltozási küszöbét, ezért jó a levehetőségük, és szükség szerint újra felszerelhetők és újra felhasználhatók (ellenőrizni kell, hogy a menetek épek-e, a szár meg van-e hajlítva).