A rozsdamentes acél anyák korróziós jelenségeinek elemzése

A minőség egy 304 ill316-os rozsdamentes acél anyaközvetlenül összefügg a berendezés általános minőségével. A rozsdamentes acél anyák, mint a berendezések összeszerelésének nélkülözhetetlen elemei, a termékcsatlakozó szerkezetek alapjainak mondhatók. A rozsdamentes acél anyák gyártása több láncszemet foglal magában, mint például az anyagválasztás, a formatervezés és a gyártási folyamatok. Valahányszor azt látjuk, hogy 304-es és 316-os rozsdamentes acél anyák tételei legördülnek a műhely gyártósoráról, csomagolják és szállítják, spontán módon büszkeség ébred, és teljesen megfeledkezünk az iparág monotóniájáról.

Ha a rozsdamentes acél anyákat hosszú ideig a légkörben tárolják, rozsda léphet fel, amint az anyag korrózióállósági élettartama eléri a határt. Ha a rozsdamentes acél anyák korróziója erős, az károsítja a belső meneteket, ami rendkívül megnehezíti a későbbi szétszerelést. Szélsőséges esetekben akár az anya és a csavar beszorulását is okozhatja, ami nagy kényelmetlenséget okoz a karbantartásban és a cserében.

Ha a korrózió{0}}elakadást okoz, akkor egyetlen rozsdamentes acél anya eltávolításának időköltsége rendkívül magas. Néha egy kis anya, amelyet nem lehet időben kicserélni, késedelmet okozhat a több tízmillió jüan értékű nagy megrendelések teljesítésében. Hosszú távú-elemzés után a rozsdamentes acél anyák korróziója alapvetően három típusra osztható:

Az első az anyag{0}}korrózió. Az ilyen típusú korróziót elsősorban maga az anyag okozza, például az anyag elégtelen tisztasága vagy szennyeződések jelenléte, amelyek befolyásolják a korrózióállóságot.

A második a helyi keresztmetszeti{0}}korrózió. Ez a fajta korrózió általában fokozatosan, a későbbi telepítés és használat során alakul ki, összetett okokkal. Ennek oka lehet a zord üzemi környezet (például magas sópermet, magas páratartalom) vagy az anya felületére csöpögő erős savas anyagok által okozott kémiai korrózió.

A harmadik az általános korrózió, amely a legsúlyosabb típus. Ha általános korrózió lép fel, először azonnal ki kell cserélni az anyát, majd a korrodált mintát mélyreható{1}}vizsgálatnak kell alávetni annak ellenőrzésére, hogy az anyag megfelel-e a szabványoknak. Az esetek többségében gyengébb minőségű anyagokat használnak, amelyek rozsdamentes acélnak tűnnek, ami komoly probléma-, érdemes megfontolni az eredeti szállító cseréjét.

A magas-hőmérsékletű környezet felgyorsítja a rozsdamentes acél anyák korrózióját. Az ilyen környezetnek való hosszú távú kitettség súlyosan befolyásolja a dió teljesítményét, ezért ezt a helyzetet lehetőleg kerülni kell. Amikorszénacél anyákmagas hőmérsékleten korrodálódnak, a megjelenési változások nyilvánvalóak és könnyen észlelhetők; a rozsdamentes anyák magas hőmérsékleten történő korróziója azonban többnyire belső vagy helyi enyhe korrózió, amely a megjelenésből nehezen érzékelhető és erősen rejtőzik.

Ezért minősített rozsdamentes acél anya termékeket kell választanunk. A szerkezeti tervezés, beépítés és használat során törekedjünk az anya minőségi problémáiból adódó korrózió elkerülésére. Sok vállalkozás elhanyagolja a rozsdamentes acél anyák tárolását, hogy költséget takarítson meg, és nem fordít figyelmet a használat során észlelt korróziós pontokra. A szállítás kényelme érdekében másodlagos tisztítási és polírozási módszereket is alkalmaznak, hogy az anya felülete teljesen újnak tűnjön. A belső korrózió azonban már rontotta az anyák magteljesítményét, rejtett biztonsági veszélyeket rejtve.

Amikor nem minősített rozsdamentes acél anyák kerülnek a gyártósorra, a kezelők szabad szemmel aligha tudják megítélni azok minőségét, és csak minősített termékként szerelik be közvetlenül. Az ilyen korrózióveszélyes anyák különösen hajlamosak a beszerelés során beszorulásra. Számtalanszor hangsúlyoztuk a rozsdamentes acél kötőelemek beékelődési problémáját,-ez az oka annak, hogy ezt megismételjük, hogy jelenleg nincs mód arra, hogy teljesen kiküszöböljük arozsdamentes acél csavarok és anyák. Ha ilyen problémás diót használnak, jelentősen megnő a megragadás valószínűsége.

Még ha nagyobb figyelmet fordítanak is a későbbi beszerelés során, például rugós alátétek hozzáadásával vagy a nyomatékkulcs paramétereinek módosításával, nehéz lesz elkerülni a beragadást. Mivel a korrózió fellépése után a szálak elhasználódási folyamaton mennek keresztül, ami szabad szemmel észrevehetetlen deformációt eredményez. Ezenkívül a korróziós pontok valószínűleg szennyeződéseket hagynak a menetrésekben, ami tovább növeli a beragadás kockázatát.