Futócsavarok
A kocsicsavar gombafejből és csavarból áll (külső menettel), anyával kell összeilleszteni a két rész rögzítéséhez és átmenőlyukakkal történő összekapcsolásához. Az egyik széles körben használt kocsicsavar a szabvány DIN603 metrikus M5-M20 menettel.
- Gyors szállítás
- Minőségbiztosítás
- 24 órás ügyfélszolgálat
A termék bemutatása
A kocsicsavarok nagy félkerek fejű kocsicsavarokra (amelyek a GB / T14-nek és din603-nak felelnek meg) és kis félkerekfejű kocsicsavarokra (GB / t12-85-nak felelnek meg) fejméretük szerint vannak felosztva. A kocsicsavar egyfajta rögzítőelem, amely fejből és csavarból áll (külső menetes henger). Együtt kell működnie az anyával, hogy rögzítse és összekapcsolja két alkatrészt átmenő furatokkal. Általánosságban elmondható, hogy a csavarokat két tárgy összekapcsolására használják, általában könnyű lyukakon keresztül. Anyákkal együtt kell őket használni, és az egyes csavarok nem játszanak összekötő szerepet. A szerszámok általában villáskulcsok. A fej többnyire hatszögletű és általában nagy. A horonyban kocsicsavarokat használnak. A szögletes nyak beszereléskor beszorul a horonyba, ami megakadályozhatja a csavar elfordulását. A kocsicsavarok párhuzamosan mozoghatnak a horonyban. Mivel a kocsicsavar feje kerek, nincs kialakítva kereszthorony vagy hatszögletű foglalat és egyéb rendelkezésre álló elektromos szerszámok, amelyek a tényleges csatlakoztatási folyamatban a lopásgátló szerepet is betölthetik.
A kocsicsavarok gyártási folyamata

A kocsicsavarok specifikációja

d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | |
P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | |
b | L kisebb vagy egyenlő, mint 125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 38 | 46 |
125<L 200 vagy annál kisebb | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 | |
L>200 | - | - | 41 | 45 | 49 | 57 | 65 | |
dk | max | 13.55 | 16.55 | 20.65 | 24.65 | 30.65 | 38.8 | 46.8 |
min | 12.45 | 15.45 | 19.35 | 23.35 | 29.35 | 37.2 | 45.2 | |
ds | max | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
min | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
k1 | max | 4.1 | 4.6 | 5.6 | 6.6 | 8.75 | 12.9 | 15.9 |
min | 2.9 | 3.4 | 4.4 | 5.4 | 7.25 | 11.1 | 14.1 | |
k | max | 3.3 | 3.88 | 4.88 | 5.38 | 6.95 | 8.95 | 11.05 |
min | 2.7 | 3.12 | 4.12 | 4.62 | 6.05 | 8.05 | 9.95 | |
r1 | ≈ | 10.7 | 12.6 | 16 | 19.2 | 24.1 | 29.3 | 33.9 |
r2 | max | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1 | 1 |
r3 | max | 0.75 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 3 |
s | max | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 |
min | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
Közös minőség és bevonat
Alapértelmezett | Anyag | Fokozat | Befejez | cérna |
DIN933 | szénacél | 4.6 | Egyszerű | UNC |
Horganyzott | ||||
Ötvözött acél | Sárga horganyzott | |||
PTFE | ||||
Rozsdamentes acél | Fekete oxid | UNF | ||
Dacromet | ||||
Egyéb | HDG | |||
Egyéb |
A kocsicsavarok alkalmazási területe
A kocsicsavart nem használják széles körben a mindennapi életünkben, egyedülálló négyzet alakú nyakkiképzése miatt. A kocsicsavar kiválóan alkalmas fa fémhez való rögzítésére. Alternatív megoldásként szögletes nyakú kocsicsavarok is használhatók a két fadarab összefogására. A kocsicsavarok speciális változatai is léteznek, amelyek hatékonyan rögzítenek két különálló fémrészt. Ezenkívül számos különféle iparágban használhatók, beleértve a vízipart, a vasútipart, a mezőgazdaságot és a bányászatot.

GYIK
Q1: Ön gyári vagy kereskedelmi vállalat?
V: Több mint 20 éve gyártunk hatlapfejű csavarokat és anyákat. Két gyárunk van, az egyik Sanghajban, a másik Jiangsuban. Gyártási kapacitásunk évi 20000 plusz tonna lehet. Testreszabhatjuk termékeinket az ügyfelek igényei, rajzai és mintái szerint.
Q2: Hány évig folytat külkereskedelmet?
V: Több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezünk a legjobb minőségű termékek exportálásában a világ országaiba. Jelenleg több mint 40 országot exportáltunk, mint például Spanyolország, Németország, Olaszország, Belgium, Egyesült Királyság, Litvánia, USA, Kanada, Ausztrália, Szingapúr, Japán, Thaiföld, Malajzia, Dél-Korea, Indonézia, Egyiptom, Fülöp-szigetek és így tovább.
Q3: Van elég kimeneted?
V: Van elég raktárkészletünk bőséges tőkével rendelkező raktárakban. 24-órás szolgáltatásokat kínálunk. A legtöbb általános szabványhoz raktáron vannak, például hatlapfejű csavarok, hatlapú anyák stb.
Q4: Hogyan biztosítható minden folyamat minősége?
V: Először is, minden termékhez műszaki rajzaink vannak a gyártás során.
Másodszor, dolgozóink többsége több mint 10-éves tapasztalattal rendelkezik a hatlapfejű csavarok gyártásában.
Harmadszor, a minőségellenőrző embereink 2 óránként ellenőrzést végeznek. Ha megtalálják a rossz részeket, azonnal leállítják a pordukciót.
Ezután a kész alkatrészeket újra ellenőrzik a szállítás előtt, ami biztosítja minden termék minőségét.
Q5: Hogyan biztosítható a távolsági szállítás biztonsága?
V: Először kartonokba csomagoljuk, majd a kartonokat raklapokra csomagoljuk. A raklapot nagyon könnyű targoncával felemelni, ami megvédi a kartondobozokat a sérülésektől. Professzionális csomagolócsapatok, amelyek minden csomagolást biztonságban tartanak.
Q6: Milyen termékeket szabhat testre?
V: Az egyik szabványos alkatrészek, például DIN933, hatlapfejű csavarok. A másik a nem szabványos alkatrészek. Ha szabványos alkatrészeket szeretne, meg tudja mondani a szabványt, a méretet, a minőséget (anyagot), a bevonatot és a mennyiséget. Például DIN933, M12X60, 8.8-as, horganyzott és 20000db-ot szeretne vásárolni.
Ha nem szabványos alkatrészeket szeretne, mutathat nekünk mintákat, rajzokat vagy részletes leírásokat. Ezután mérnökünk elkészíti Ön helyett a műszaki rajzokat.
Népszerű tags: kocsicsavarok, Kína, gyártók, beszállítók, gyári, egyedi, nagykereskedelmi, ár










